捷 運 黃線五甲、高雄捷運黃線仁美、捷 運 黃線五甲在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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捷 運 黃線五甲在捷運黃線明年動工鳳山五甲前景佳 - 地產天下的討論與評價
總經費高達1445.58億元的高雄捷運黃線，7月中旬獲交通部審議通過綜合規劃，環保署環評大會也審議通過該案環境影響評估，高市府目標明年底動工、2028年 ...
捷 運 黃線五甲在高雄捷運黃線- 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
2017年3月27日，第一次提報高雄捷運都會線可行性研究予交通部審查，其中民權五福、五甲南昌、澄清青年等路口站點及前鎮區公所、澄清湖棒球場站取消，五甲南正路口 ...
捷 運 黃線五甲在捷運新訊 - 高雄市政府捷運工程局的討論與評價
有關日前報載「高雄都會區大眾捷運系統黃線計畫」交通部建議五甲路段全由地下改為高架型式乙案，高雄市政府表示行政院於108年5月核定黃線可行性研究報告函文內曾有請市 ...
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捷 運 黃線五甲在高雄捷運黃線明年底施工五甲攤商憂影響生計、用水 - 聯合報的討論與評價
高雄捷運黃線預計在2022年底動工，全線位於鳳山、前鎮、新興、苓雅、三民、鳥松等區域，雖距離施工仍有一年以上時間，但已引起五甲馬祖港橋攤商的 ...
捷 運 黃線五甲在敲碗等捷運黃線！專家曝2區加分多漲幅上看50% | ETtoday房產雲的討論與評價
捷運黃線,前瞻計畫,鳳山,三民,. △捷運黃線將行經鳳山五甲路，專家認為對周邊房價幫助大。（圖／記者陳建宇攝）. 記者陳建宇／高雄報導. 高雄捷運黃線 ...
捷 運 黃線五甲在高捷黃線五甲段採高架？ 高市府：不考慮 - 蘋果日報的討論與評價
臉書高雄點Kaohsiung貼出高捷黃線五甲段因經費過高，將改採高架興建，引發網友熱議。對此，高市捷運局表示，行政院去年5月曾建議市府評估五甲路段採 ...
捷 運 黃線五甲在高雄好過日- 【黃線五甲段改高架？ 省錢也有別種更好方式！】...的討論與評價
例如捷運局長表示會繼續爭取全線地下化佈設、中運量系統，同時也說明因路線轉彎處較多才會降低營運速率，致使列車數增加。目前黃線正在進行環評作業，預定今11月底前提 ...
捷 運 黃線五甲在高捷黃線經五甲二路停車及出口設計將是考驗的討論與評價
「高雄捷運黃線」末端路線規劃一直有爭議，市議員李雅靜認為原路線五甲二路條件不佳，沒有空間設置出入口及臨停、停車空間，市府勢必將增加財政赤字 ...
捷 運 黃線五甲在高捷黃線將動工這幾處增利多 - 奇摩新聞的討論與評價
高雄捷運黃線呈Y字型路網，起自鳥松區，至澄清湖後分成行經建工路、民族路，最後抵達三多商圈及旅運中心的「建工民族線」，以及以鳳山五甲地區為主，最後 ...
捷 運 黃線五甲在高雄捷運黃線計畫中央審議通過預計117年底通車 - 中央社的討論與評價
林欽榮說，捷運黃線是繼高雄都會區的捷運紅線、橘線後的第3條地下捷運，路線連接亞洲新灣區、澄清湖及鳳山五甲前鎮等人口稠密地區，路線總長約22.91公里， ...